關於行人路權

[lohas]

台北市有自行車道，但我常發現僅管有專用道，腳踏車還是會在人行道上奔馳，有些交通繁忙的路段則是根本無法建立自行車道，但三不五時在施工，行人只好冒險走在馬路上。
台北縣則是要讓騎樓淨空，但行人還是得走在馬路上甚至馬路中間，因為沒有整體規劃，腳踏車、摩托車只好停在人行道上或是馬路邊上。
全台灣普遍的一個特點是，狹窄的人行道上不但有路燈、變電箱、行道樹、店家的花車或施工中，行人的路權在未來會是什麼情況？各位希望在未來的人與車又該如何達到平和共處？